长沙中欧班列持续火爆 2022年又迎“开门红”

长沙中欧班列正在装在货物。

2022年1月1日，2列满载日用百货、防疫物资、家用电器的中欧班列从长沙北站出发，经我国西北边境的二连浩特、阿拉山口口岸出境，发往白俄罗斯、波兰等地。新年伊始，长沙中欧班列又迎“开门红”。

元旦假期，长沙北站格外忙碌。长沙中欧班列共开行4列，货物200标箱，货值约2360万美元，主要运载货物包括工业品、服装、生活用品等，正发往波兰、德国、俄罗斯等欧洲国家；另一边，6列满载1680辆汽车的商品车专列也在元旦当天缓缓从长沙北站驶出，发往浙江、山东等地。

忙碌的长沙北站。

2021年，长沙中欧班列实现平均每天开行1.5趟的常态模式，很大程度上助力了全球抗疫和复产建设。3条国际干线加密开行班次，成为海运、空运的有力补充，共向波兰、德国、俄罗斯等国家发运26985辆车的口罩及防疫物品。

据统计，长沙中欧班列2021年共发出540列（26985车），同比2020年增加120列（8233车），列数增幅28.6％，车数增幅43.9％。2021年长沙中欧班列开行总体继续延续2020年的火爆，在疫情对全球经济持续冲击的背景下，国际市场对中欧班列的替代性运输需求旺盛，车量开行数增幅明显。

“长沙北站将继续加密中欧班列开行班次，填补海运、空运运力缺口，助力湘品出海。”广铁集团长沙车务段相关负责人表示，2022年长沙中欧班列将在畅通国际防疫物资运输，保障中欧贸易往来物流通道中继续发挥重要力量。